Esquema de controle automático para duas unidades de bomba

A figura mostra um diagrama do controle automático de duas unidades de bombeamento operando sem pessoal de plantão.

O funcionamento do circuito é baseado no princípio de partida e parada das bombas, dependendo do nível do líquido no tanque controlado a partir do qual o bombeamento é realizado. Use para controlar o enchimento do tanque com líquido sensor de nível de eletrodo DU. Das duas unidades de bombeamento, uma está em funcionamento e a outra em modo de espera.

O modo de operação dos blocos é definido mudar de Controle (interruptor de bombeamento SW): na posição 1 do interruptor, a bomba H1 com motor D1 funcionará e a bomba H2 com motor D2 ficará em modo de espera, que é ativado se a capacidade da bomba H1 for insuficiente. Na posição 1, a bomba de trabalho é H2 e a bomba de espera é H2.

Considere a operação do circuito quando a chave de software está na posição 1 e as chaves PU1 e PU2 estão na posição A, ou seja, controle automático da bomba.Os contatos 1 e 3 da chave PO fecham os circuitos das bobinas do relé RU1 e RU2, mas o relé não liga, pois em nível de líquido normal, os eletrodos E2 e EZ do sensor de nível do controle remoto permanecem abertos.

Circuito automático para controle de duas bombas de evacuação

Quando o nível do líquido no recipiente sobe para o eletrodo E2, o circuito da bobina fecha relé intermediário RU1, é acionado e através do contato de fechamento RU1 é fornecido à bobina de partida PM1. O motor D1 liga e a bomba H1 começa a bombear.

O nível do líquido no tanque diminui, mas quando o contato E2 se rompe, o motor D1 não para, porque a bobina do relé RU1 continua recebendo energia através de seu contato RU1 e do contato fechado do eletrodo E1. Esse bloqueio do relé RU1 é usado para evitar partidas e paradas frequentes da unidade de bombeamento com pequenas mudanças no nível do líquido e garante que a bomba seja desligada somente quando o nível do líquido cair abaixo do normal e o contato E1 abrir.

Se ocorrer uma parada de emergência da bomba em operação ou seu desempenho for insuficiente, o nível do líquido no tanque continuará subindo. Ao atingir o eletrodo EZ do sensor do controle remoto, a bobina do relé RU2 será energizada. O relé operará e ligará o motor de partida magnético PM2, o motor da bomba de backup D2 ligará. O dispositivo em modo de espera será desligado quando o nível do líquido cair abaixo do eletrodo A1.

Se, por algum motivo, houver uma grande entrada de líquido no tanque, o trabalho de ambas as unidades de bomba pode ser insuficiente e o líquido subirá até o nível máximo permitido no qual o eletrodo E4 está instalado. Isso fechará o circuito da bobina do relé PA, que irá operar e com seu contato de fechamento acionará o circuito de alarme, notificando o pessoal do funcionamento anormal das unidades de bombeamento.

O relé de controle de tensão RKN é usado para fornecer um sinal de alerta em caso de falha de tensão nos circuitos de controle. Os circuitos de alarme são alimentados por uma fonte de alimentação independente. A lâmpada de sinalização branca LU serve para alertar sobre a presença de tensão nos circuitos de controle durante as verificações de controle do equipamento.

A transição para o controle manual (local) das unidades de bombeamento é realizada girando as chaves PU1 e PU2 para a posição P. Os motores D1 ou D2 são ligados e desligados pressionando os botões KnP1 e KnS1 ou KnP2 e KnS2 localizados diretamente no unidades de bomba.

Veja também: Seleção da potência do motor elétrico da unidade de bombeamento