Monitorando a integridade dos circuitos de controle automático
Para testar e acelerar a solução de problemas de esquemas de controle automático complexos, unidades especiais de esquemas de controle foram desenvolvidas e implementadas.
Controle de isolamento em circuitos de controle DC e AC
O controle de isolamento em circuitos DC pode ser feito de diferentes maneiras. Uma das variantes do circuito é mostrada na fig. 1. Duas correntes CC de alta resistência PV1 e PV2 (com resistência interna de 50-100 kOhm) são usadas. O ponto médio é aterrado através de um relé polarizado KR do tipo RP-5 (0,4-1,6 mA).
Se o isolamento for bom, ambos os voltímetros mostram metade da tensão da linha. À medida que o isolamento se deteriora, a leitura em um dos voltímetros diminui enquanto o outro aumenta. Uma corrente aparece no circuito do relé KR. Quando o isolamento de um dos pólos é totalmente rompido, o voltímetro conectado a este pólo mostra zero e o segundo voltímetro mostra a tensão total da rede. O relé KR é ativado e sinaliza uma falha de isolamento.
Os botões SB1 e SB2 são usados para medir sequencialmente a condição de isolamento de cada pólo: ao pressionar, por exemplo, o botão SB2, um circuito é criado: grampo (+) da rede — voltímetro PV1 — isolamento do pólo negativo — grampo ( -) da rede. O botão SB3 é usado para verificar o estado do relé KR. Resistência do resistor R = 75 kOhm (0,25 W).
A segunda versão do circuito de monitoramento de isolação em circuitos CC é mostrada na Fig. 2. Os resistores R1 e R2 são 40 kΩ. Os relés de sinalização KN1 e KN2 são do tipo PE-6 (220 V). Um miliamperímetro MPA com uma escala de 30–0–30 mA é usado para medir o isolamento. O interruptor SM permite avaliar o estado de isolamento de cada polo, o que é especialmente importante quando a deterioração do isolamento de ambos os polos é a mesma ao mesmo tempo em que o relé não está funcionando.
Diferentes métodos são usados para monitorar o isolamento em circuitos CA:
— corrigir a assimetria da tensão de fase ou linha,
— medição da corrente de sequência zero que ocorre quando ocorre uma corrente de fuga na rede conduzindo isolamento de fase à terra (em redes com aterramento sólido do neutro do transformador), etc.
Arroz. 1. Controle de isolamento em circuitos DC (circuito com dois voltímetros)
Arroz. 2. Controle de isolamento em circuitos DC (circuito com miliamperímetro e dois relés)
Gráficos de solução de problemas
Várias variantes de esquemas para teste acelerado de circuitos complexos de contato de relé são mostradas na fig. 3. A viabilidade do uso de um determinado esquema deve ser determinada levando em consideração a complexidade da cadeia de controle que está sendo operada.
Arroz. 3. Gráficos de solução de problemas
Esquema fig.3, a contém um localizador de falhas - interruptor S e uma lâmpada de sinalização HL. A resistência do resistor R é selecionada de forma que, quando os contatos do relé de automação testado K1-SC estiverem abertos durante a operação normal, a lâmpada HL queime a todo vapor.
Em caso de falha no circuito, os contatos do detector de falhas S conectados aos contatos correspondentes dos dispositivos sob teste são fechados em sequência. Se a bobina de um dos relés estiver danificada, seu contato fecha, o resistor R é contornado e a lâmpada HL acende intensamente.
No diagrama da fig. 3, b para solução de problemas de controle aplicado botões de controle... Os contatos dos dispositivos testados (relé de automação KL K2, interruptores de movimento SQ1-SQ3, etc.) são conectados em série no circuito do relé K. A lâmpada HL fixa a operacionalidade deste circuito. acendem, pressionando sucessivamente os botões de controle SB1-SB3 eles detectam a localização da falha no circuito.
Na fig. 3, c mostra um esquema para detectar a localização do mau funcionamento com a inclusão de lâmpadas de advertência em todos os pontos do circuito controlado do dispositivo executivo, por exemplo, o contator KM. Para evitar que as lâmpadas pisquem durante a operação dos mecanismos, é introduzido no circuito um relé de controle K. Quando ocorre um mau funcionamento, o operador pressiona o botão SB. O relé K é ativado e conectado aos pontos de controle das lâmpadas HL1-HL4. Se, por exemplo, as lâmpadas HL1 e HL2 estiverem apagadas e HL3 e HL4 acesas, isso indica que o contato da chave fim de curso SQ2 está aberto.
No diagrama da fig. 3d, cada contato controlado (K1-K5) é manipulado por uma lâmpada de sinalização (HL1-HL5).Se o relé de controle K em um determinado momento não estiver ligado, o local do mau funcionamento é indicado por uma lâmpada acesa, que não é superada pelo contato do relé defeituoso. Os parâmetros do relé K e das lâmpadas HL1-HL5 neste circuito são selecionados de forma que o relé K não ligue através da lâmpada.
Um diagrama de solução de problemas com uma lâmpada HL e um detector de falha S conectado diretamente ao circuito monitorado é mostrado na Fig. 3, e. Se o relé executivo não ligar, ligando o buscador S, eles encontram o local do disjuntor e o contato do dispositivo danificado.
Em circuitos com um grande número de contatos conectados em série, para acelerar a solução de problemas, às vezes são usados localizadores de passo (Fig. 3, e).
Quando o botão «start» SB1 é pressionado, a bobina do solenóide YA do stepper S é ligada através do primeiro campo S.1 e do contato auto-interruptor S.3. O buscador começa a se mover. Através dos contatos do primeiro campo 1-n e dos contatos dos dispositivos testados no circuito de trabalho do circuito de controle K1-Kp, o eletroímã YA é ligado periodicamente, o que faz com que a escova se mova ao longo dos contatos até que ocorra uma quebra em cada um dos contatos do circuito testado do contator KM .
Simultaneamente ao movimento da escova do primeiro campo, a escova do segundo campo S.2 através do contato aberto do relé de retorno K fecha sucessivamente os circuitos das lâmpadas de sinalização HL1-HLn no momento em que o mecanismo de busca S para , uma das lâmpadas acende, indicando o local da avaria .
Para retornar o visor à sua posição original, pressione o botão de retorno SB2. O relé K é autotravante e aciona o localizador de passos que começa a se mover novamente.Quando a escova de busca S retorna à sua posição original, o contato S.4 abre, o passo e o relé K são desenergizados. Na posição inicial do visor, a lâmpada HL0 acende.
Painéis de controle de detecção de falhas são usados no exterior, contendo soquetes conectados a pontos correspondentes no diagrama de circuito real da linha automática. O eletricista de plantão localiza rapidamente a falha tocando os soquetes de teste um a um com uma sonda especial conectada por meio de uma lâmpada de sinalização à fonte de alimentação do circuito de controle. O tempo de solução de problemas é reduzido em uma média de 90%.
Arroz. 4. Controle da capacidade de manutenção das lâmpadas de advertência
Para controlar a capacidade de manutenção das lâmpadas de sinalização, dois métodos são usados:
1. acendimento contínuo da lâmpada na ausência de sinal quando o relé de sinal KN é desligado (Fig. 4, a);
2. acendimento periódico das lâmpadas através de um relé de controle (mostrado na Fig. 4, b do exemplo de uma unidade de alarme alimentada pelo barramento para pisca-piscas ShMS). Para testar as lâmpadas, pressione o botão SB. Este esquema é geralmente usado com um grande número de lâmpadas de sinalização.