Como medir a resistência do enrolamento de um motor DC

A medição da resistência do enrolamento de um motor CC é um elemento muito importante para a verificação dos motores, pois os resultados da medição avaliam a condição links de contato bobinas (rações, juntas aparafusadas, soldadas).

Medição de resistência Os enrolamentos do motor CC são fabricados por um dos seguintes métodos: amperímetro-voltímetro, ponte simples ou dupla e microohmímetro. É necessário lembrar sobre algumas características da medição da resistência dos enrolamentos dos motores DC.

1. A resistência do enrolamento em série do campo, enrolamento de equalização, enrolamento dos pólos adicionais dos motores DC é pequena (milésimos de ohms), portanto as medições são feitas com um microohmímetro ou uma ponte dupla.

2. A resistência do enrolamento da armadura é medida pelo método do amperímetro-voltímetro usando uma sonda especial de dois contatos com molas no cabo isolante.

Medindo a resistência da armadura de um motor DC usando uma sonda de dois pinos

A medição da resistência é realizada da seguinte forma: uma corrente contínua de uma bateria bem carregada com uma tensão de 4 a 6 V é fornecida em série às placas coletoras da armadura estacionária com as escovas removidas. Entre as placas às quais a corrente é aplicada, a queda de tensão é medida usando um milivoltímetro.

O valor de resistência necessário de um ramo da armadura de um motor CC:

Medições semelhantes são feitas para todas as outras placas do coletor do motor. Os valores de resistência entre cada placa adjacente não devem diferir entre si em mais de 10% do valor nominal (se o motor CC tiver um enrolamento equalizador, a diferença pode chegar a 30%).

A medição da resistência de isolamento dos enrolamentos e a verificação da rigidez dielétrica do isolamento dos enrolamentos de um motor CC são realizadas como medição de resistência de isolamento enrolamentos de motores de indução.