Dispositivo de controle do motor elétrico: contatores eletromagnéticos, starters, relés
Este tipo de equipamento tem como principal objetivo motores elétricos… Na maior parte, o dispositivo de controle consiste em vários tipos de dispositivos de comutação (contatores, chaves de partida magnéticas, controladores, chaves, botões de controle, chaves fim de curso, etc.), cuja função também é ligar e desligar.
No entanto, se houver uma diferença significativa entre um dispositivo de comutação (por exemplo, uma chave) e um reator, mesmo que este último tenha o mesmo objetivo de comutar a corrente (por exemplo, um contator).
A chave, tendo realizado a operação de fechamento, é mantida na posição fechada sem gastar energia nela (dispositivo de disjuntor), o contator está disposto da seguinte forma: para ligá-lo, é necessário fornecer corrente à "bobina de puxar", ela atrairá a armadura, os contatos fecharão e o peso fechará, enquanto a corrente flui em torno do fechamento bobina. Assim que a corrente nesta bobina for interrompida, o contator abrirá.
Desta forma, o acionamento do contator é energizado todo o tempo em que o contator está fechado, enquanto o disjuntor é energizado apenas durante o processo de fechamento e seus contatos são mantidos na posição fechada pelo mecanismo e possui uma “bobina de abertura” especial para abrir o disjuntor, cuja finalidade f — Bata os polegares enquanto mantém o interruptor na posição ligado.
Essa diferença de design é explicada pelo fato de o disjuntor poder ficar na posição fechada por muito tempo, pois comuta objetos em operação de longo prazo e o contator atende a processos de curto prazo (por exemplo, iniciar e parar máquinas).
Existem também contatores "normalmente fechados", cujos contatos são fechados quando não há corrente em seu acionamento e, quando a corrente é aplicada à bobina, eles desligam.
Interruptor magnético difere fundamentalmente de um contator apenas porque sua construção contém relé térmico, desconexão do motor de partida em corrente inaceitavelmente alta (corrente de sobrecarga). Além disso, os acionadores de partida magnéticos são geralmente projetados para correntes mais baixas do que os contatores.
Como uma partida reversível difere de uma partida convencional?
Circuitos de controle do motor usando uma partida magnética
Explicação das designações dos starters da série PML
Além dos dispositivos listados acima, o equipamento de controle inclui reostatos e resistências, bem como tipos especiais de relés (partida - pêndulo, motor), que regulam o tempo de partida (ou parada) e o modo de partida.
Retransmissão — um dispositivo cujo objetivo é entrar em ação alterando qualquer parâmetro do circuito, e essa ação se reduz, em última análise, ao fechamento (ou abertura) do circuito elétrico de dispositivos ou máquinas que controlam o parâmetro ao qual o relé responde.
Por exemplo, um relé de corrente, em um determinado valor de corrente no qual o relé está instalado, fecha os contatos do disjuntor da bobina do interruptor e o interruptor desliga a parte do circuito à qual o relé responde.
Portanto, os relés podem ser classificados principalmente de acordo com sua finalidade, ou seja, de acordo com o parâmetro a partir do qual o relé opera.
Cada relé consiste em dois elementos principais:
- a parte do motor do relé, que opera a partir de um dos parâmetros acima;
- a parte móvel do relé que transporta contatos para fechar (ou abrir) o circuito do dispositivo de controle (ou máquina) que controla o parâmetro ao qual o relé responde.
Além disso, muitos tipos de relés possuem dispositivos de amortecimento que criam algum atraso de tempo entre o estado do circuito no qual o relé deve operar e o momento em que os contatos do relé se fecham.
Em alguns casos, este «atraso do relé» é criado por um dispositivo especial — relé de tempo, então o relé principal ativa o relé de tempo e o relé de tempo agora fecha os contatos do dispositivo de controle após um determinado período de tempo.
O elemento do relé, que realiza trabalho mecânico para fechar os contatos, pode ser disposto de diferentes maneiras e, em alguns casos, o princípio de sua construção depende do parâmetro ao qual o relé deve responder.
Quais são as diferenças entre sensores e relés
Características técnicas do relé RPL
Dispositivo, princípios de operação, características dos relés de estado sólido
Outros dispositivos que são classificados como balastros para motores elétricos:
Botões de controle e postes de vedação
Comutadores e comutadores de pacotes