Instalação de linhas aéreas com tensão de 0,4 a 10 kV

As redes elétricas (ES) localizadas em espaços abertos fora dos edifícios geralmente operam linhas aéreas (HV)... Para o comprimento do vão da linha aérea no solo, é tomada a distância horizontal entre os centros de dois suportes adjacentes.

Seção de âncora chamada de soma dos comprimentos das distâncias entre os suportes do tipo âncora. Por arqueamento do fio f com a mesma altura dos pontos de meio peso, entendemos a distância vertical entre a linha que liga os pontos de suspensão e o ponto mais baixo do fio. Para o tamanho da linha H, é considerada a menor distância vertical com maior arqueamento dos condutores até o nível do solo ou das estruturas a serem cruzadas.

O ângulo de rotação do traçado da linha refere-se ao ângulo entre as direções das linhas nos trechos adjacentes. A tensão do fio é entendida como uma força dirigida ao longo do eixo do fio. A tensão mecânica do fio é obtida dividindo-se a tensão pela área da seção transversal do fio.

Suportes intermediários instalados em trechos retos do traçado da catenária.Esses suportes em condições normais não devem perceber forças direcionadas ao longo de uma linha aérea.

Suportes de canto instalados em locais onde a direção da rota muda de linha de ar. Esses suportes em condições normais devem perceber a tensão dos condutores de seções adjacentes.

Suportes de ancoragem instalados em interseções de diferentes estruturas, bem como em locais onde o número, marcas e seções transversais dos fios mudam. Esses suportes devem ser percebidos em modos normais de operação a partir da diferença de tensão dos fios direcionados no link aéreo remoto. Os suportes de ancoragem devem ser de construção rígida.

Suportes finais definidos no início e no final da linha aérea. E também em locais com inserções de cabos. São suportes do tipo âncora. Suportes de ramificação instalados em locais de ramificação de linhas aéreas.

Suportes transversais instalados em interseções de linhas aéreas em diferentes direções.

Vão intermediário Esta é a distância horizontal entre dois suportes intermediários adjacentes. Em uma linha aérea de até 1 kV, o comprimento da seção é de 30 a 50 m, e em uma linha aérea acima de 1 kV, o comprimento da seção é de 100 a 250 m.

Construção e construção de linhas aéreas

HV possuem os seguintes elementos estruturais: condutores, suportes, isoladores, acessórios para fixação de condutores em isoladores e isoladores em suportes. VL são de circuito único e circuito duplo. Um circuito é entendido como três condutores de uma linha trifásica ou dois condutores de uma linha monofásica. Fios de alumínio, aço-alumínio e aço são usados ​​para linhas aéreas. Os suportes para linhas aéreas são feitos de madeira e concreto armado. Os postes de madeira são fáceis de fabricar, baratos, mas de curta duração.Suportes de concreto armado são mais caros, mas mais fortes.

Na produção de peças de suportes de madeira, é utilizada madeira de coníferas. Os principais tipos de suportes intermediários na fig.

Os suportes intermediários de concreto armado são de coluna única com disposição horizontal de fios em isoladores de pino. Os suportes são projetados para pendurar fios das classes A25 — A70, AC16 — AC50 e PS25. Altura do pino até 175 mm. os pinos são aterrados por soldagem nas saídas da armadura da travessa de concreto armado.

Para ramais de até 1 kV, condutores de alumínio e suas ligas com seção transversal de no mínimo 16 mm quadrados podem ser utilizados nas entradas das edificações.

As linhas aéreas usam isoladores de pinos, que são entregues no local de instalação em caixas de grade. Os isoladores são rejeitados visualmente antes de serem enviados para a pista.

Instalação de linhas de energia com tensão de até 1 kV

Quando a linha aérea passa por florestas e espaços verdes, o desobstrução é opcional. As distâncias vertical e horizontal para os fios com a maior seta flácida e um pequeno desvio de árvores e arbustos devem ser de pelo menos 1 m.

Os poços são perfurados usando máquinas de perfuração. Na impossibilidade do uso de furadeiras, os furos são cavados manualmente.

Para suportes de coluna única, os poços são perfurados exatamente ao longo do eixo da rota. A broca durante a perfuração é colocada em uma posição estritamente vertical.

As dimensões do aprofundamento dos apoios são determinadas de acordo com a tabela em função da altura dos apoios, do número de arames presos ao apoio, do tipo de solo e também do método de escavação. Ao cavar buracos manualmente, eles são cavados 30 a 50 cm mais fundo.

As travessias dos suportes de canto estão localizadas ao longo da bissetriz do ângulo de rotação da linha. Seu número de série e ano de instalação são aplicados aos suportes. A numeração dos suportes vem da fonte de alimentação.

As travessas, suportes e isoladores são instalados antes do levantamento do suporte. Os isoladores são cuidadosamente inspecionados e descartados antes da instalação. Os isoladores não devem apresentar rachaduras, lascas, danos ao esmalte. Não é permitido limpar os isoladores com um objeto de metal. Os isoladores de pinos são aparafusados ​​em ganchos ou pinos enrolados na barra de tração. Os eixos dos isoladores de pinos estão localizados verticalmente.

Ganchos e pinos de proteção contra ferrugem são rasgados com verniz asfáltico.

A fixação dos fios nos isoladores de pinos é feita com abraçadeiras.

Os fios são conectados por braçadeiras de conexão ou soldagem. Os fios podem ser conectados por torção com solda subseqüente. A fixação dos fios aos suportes é única. A fixação dupla é realizada nas interseções de linhas aéreas com linhas de comunicação e sinalização, fios de contato, estradas e em áreas povoadas.

Os suportes, montados e transportados ao longo do percurso, são instalados ao longo do percurso com o auxílio de furadeiras e guindastes ou guindastes móveis.

Isoladores clip-on fixados em ganchos nos troncos de suportes de madeira sem dormentes. Os furos são feitos no suporte com uma broca, na qual são aparafusadas as pontas dos ganchos. Os prisioneiros com isoladores para montagem em dormentes são fixados com porca.

A construção da linha aérea é realizada pelo método de fluxo.A instalação de arames é dividida em operações: arames de enrolamento, arames de conexão, arames de elevação a suportes intermediários, arames de tensão e arames de fixação a âncoras e suportes intermediários.

O estiramento dos fios dos tambores é feito por tratores ou veículos automotores e é levado de um suporte de ancoragem para outro.

Ao desdobrar, são anotados os locais dos defeitos detectados dos fios. Os reparos são realizados nesses locais antes do alongamento.

Instalação de linhas aéreas até 10 kV

A escavação das fossas para os suportes é feita com teodolito, fita métrica de aço ou fita métrica conforme esquema, que indica os eixos de alinhamento e as dimensões das fossas acima e abaixo, tendo em conta a fundação utilizada e a inclinação necessária das encostas. As dimensões do fundo das fossas não devem exceder as dimensões da placa de base da fundação em mais de 150 mm por lado.

A escavação de poços com paredes verticais sem fixadores é permitida em solos com umidade natural na ausência de água subterrânea.

A escavação mecanizada do solo em cavas é realizada sem perturbar sua estrutura na base da fundação. Portanto, as escavações são realizadas com escassez de solo para uma espessura de 100 a 200 mm. nenhum desenvolvimento do solo é permitido abaixo do nível do projeto.

O solo escavado deve ser despejado a pelo menos 0,5 m da borda da cava para evitar a possibilidade de colapso das paredes da cava.

O pinho e o larício são utilizados para a produção de postes de madeira de linhas aéreas com tensão de 10 kV. A madeira para a produção dos suportes é totalmente lixada e impregnada com antisséptico para evitar que o suporte apodreça.

Ao cruzar uma linha aérea com suportes de madeira, onde são possíveis incêndios terrestres, os suportes protegem contra queimaduras. Para isso, cavam-se valas com profundidade de 0,4 e largura de 0,6 m ao redor de cada suporte a uma distância de 2 m dele; áreas com um raio de 2 m são limpas de grama e arbustos ao redor de cada suporte ou, nestas áreas, são usados ​​anexos de concreto armado.

Antes da instalação, os suportes de concreto armado são cuidadosamente verificados quanto à presença de cascas e furos com comprimento, largura e profundidade não superiores a 10 mm. Ao mesmo tempo, não deve haver mais de duas pias e furos por 1 m de comprimento do suporte. As pias e buracos devem ser selados com argamassa de cimento.

A principal forma de instalar suportes de concreto armado monopilar é instalá-los em furos com estrutura de solo não perturbada.

A distância da parte subterrânea do suporte da linha aérea aos dutos subterrâneos de esgoto deve ser de pelo menos 2 m para uma linha aérea com tensão de até 10 kV.

Quando a catenária se aproxima dos gasodutos principais e dos produtos petrolíferos, estes últimos devem ser colocados fora da zona de segurança da catenária. Para linhas aéreas de 10 kV, a zona de proteção é de 10 m. Essa distância é medida de gasodutos e dutos para produtos petrolíferos até a saliência dos condutores finais. Em condições apertadas, é permitido reduzir a zona de proteção para 5 m para linhas aéreas de até 10 kV.

Para proteção contra descargas atmosféricas, devem ser aterrados: concreto armado suportes de linhas aéreas com tensão de até 10 kV em áreas povoadas e desabitadas, concreto armado e suportes de madeira de todos os tipos de linhas com todas as tensões nas quais os dispositivos de proteção contra raios são instalados, todos os tipos de suportes nos quais são montados transformadores de potência e medição, seccionadores, fusíveis e outros equipamentos.

Dispositivos de aterramento aéreo são feitos de eletrodos de aterramento verticais de aço angular.