Relé para monitorar a velocidade de rotação do motor elétrico RKS

Informações sobre a velocidade de rotação dos motores elétricos podem ser obtidas de vários sensores de velocidade, bem como do próprio motor. A velocidade dos motores AC e DC determina a magnitude de sua EMF. Assim, se você medir a magnitude do EMF, então, desta forma, informações sobre a magnitude da velocidade serão obtidas.

Relé para controle eletromecânico de velocidade (RKS)

O relé eletromecânico de controle de velocidade (RKS) funciona com base no princípio de um motor de indução. O rotor do relé é um ímã permanente 1 conectado ao eixo do motor cuja velocidade é medida. O ímã permanente é colocado dentro de um cilindro de alumínio 5 que possui uma bobina de esquilo. O cilindro pode ser girado em torno do eixo em um pequeno ângulo e comutado ao mesmo tempo usando o limitador 3 contatos 4 (6).

Esquema do dispositivo de relé de controle de velocidade RKS

Com o motor parado, o freio está na posição intermediária e os contatos do relé estão na posição «normal».Com a rotação do motor e, portanto, do ímã 1, já em baixas rotações, um torque começa a atuar no cilindro 5, sob a influência do qual ele gira e garante com a ajuda do limitador 3 a comutação dos contatos 4.

Quando a rotação do motor está próxima de zero, o cilindro volta para a posição intermediária e os contatos 4 vão para o estado «normal». A velocidade de comutação dos contatos do relé é determinada pela posição dos parafusos de ajuste 2.

Os relés de controle de velocidade são úteis para automatizar o processo de frenagem quando é necessário garantir que o motor seja desconectado da rede elétrica após reduzir a velocidade a zero, por isso o relé de controle de velocidade é muito usado em circuitos de frenagem automática de esquilo - motores de indução trifásicos de rotor de gaiola pelo método de oposição.

Especificações do relé de controle de velocidade RKS

Corrente nominal dos contatos — 2,5 A. Tensão nominal da corrente alternada nos contatos — 500 V. A velocidade máxima do relé é de 3000 rpm. Número e tipo de contatos — 2 comutações