Aplicação de blocos de compensação de potência reativa
Assim que nos deparamos com a necessidade de aplicação prática da corrente alternada e, em particular, da corrente trifásica, surge imediatamente a necessidade de compensação da energia reativa (ou potência).
Quando uma componente capacitiva ou indutiva da carga é incluída no circuito (podem ser motores elétricos de qualquer tipo, fornos industriais ou mesmo linhas elétricas, comuns em todos os lugares), ocorre uma troca de fluxos de energia entre a fonte e a instalação elétrica.
A potência total de tal fluxo é zero, mas causa perdas adicionais de tensão ativa e energia. Como resultado, a capacidade de transmissão das redes elétricas diminui. É impossível eliminar tais impactos negativos, então basta minimizá-los.
Vários dispositivos baseados em elementos estáticos ou síncronos são usados para essa finalidade.A operação de tais dispositivos é baseada no princípio segundo o qual uma fonte de potência reativa é instalada adicionalmente em uma seção do circuito com uma carga indutiva ou capacitiva. Isso leva ao fato de que esta fonte e o próprio dispositivo trocam seus fluxos de energia apenas em uma pequena área, e não em toda a rede, o que leva a uma redução nas perdas totais.
As cargas mais comuns em redes elétricas industriais são transformadores de distribuição e motores assíncronos. Durante a operação, tal carga indutiva serve como fonte de energia reativa que oscila ao longo da seção do circuito entre a carga e a fonte. Sua função não serve para realizar nenhum trabalho útil no aparelho, é gasto apenas na criação de campos eletromagnéticos e atua como uma carga adicional nas linhas de energia.
A compensação de potência reativa individual é a solução mais simples e econômica. O número de bancos de capacitores corresponde ao número de cargas. Consequentemente, cada banco de capacitores está localizado diretamente na carga correspondente.
Mas esse método só é eficaz no caso de cargas constantes (digamos, um ou mais motores elétricos assíncronos com eixos rotativos a uma velocidade constante), ou seja, quando a potência reativa de cada carga muda ligeiramente com o tempo e, para compensar, não é necessário alterar as classificações dos bancos de capacitores conectados ... Como na compensação individual o nível de potência reativa da carga e a potência reativa correspondente dos compensadores são constantes, essa compensação não é regulada.