Proteção contra subtensão nos circuitos de máquinas, equipamentos e máquinas

A proteção contra sobretensão exclui a possibilidade de partida automática do motor elétrico ou sua operação em uma tensão de rede drasticamente reduzida. Essa proteção às vezes é chamada de proteção nula.

Em motores DC com excitação paralela e motores assíncronos, com diminuição da tensão, o fluxo magnético e o torque proporcional a ele diminuem, o que leva à sobrecarga do motor e seu superaquecimento. Isso reduzirá a vida útil do motor e poderá causar danos ao motor. Além disso, ao operar em tensão reduzida, o motor, consumindo corrente aumentada, aumenta a queda de tensão na rede e piora o desempenho de outros consumidores.

A partida automática (partida espontânea que ocorre quando a tensão é restaurada após seu desaparecimento ou quando o interruptor principal da máquina da linha principal é ligado, etc.) é inaceitável para os motores da maioria dos mecanismos de empresas industriais devido ao condições de segurança do pessoal do operador, devido ao risco de danos ao mecanismo, devido a possíveis defeitos do produto e por vários outros motivos. Portanto, com uma diminuição significativa na tensão da rede ou seu desaparecimento, os motores, via de regra, devem ser desligados automaticamente por uma proteção especial de subtensão.

A proteção contra sobretensão (proteção zero) é realizada nos circuitos de controle dos motores do contator-relé contatores lineares, acionadores de partida eletromagnéticos ou relés especiais de subtensão.

Por exemplo em circuitos de controle remoto com botões de partida e parada ao alimentar circuitos de controle e circuitos principais de uma fonte comum, a proteção contra subtensão é fornecida por um acionador de partida eletromagnético. Nos circuitos de controle do motor do guindaste - contator linear.

A tensão de liberação das partidas e contatores é de cerca de 40 a 50% da tensão nominal da bobina, portanto, com uma diminuição significativa ou perda total de tensão na rede, a partida ou contator cai, desconectando o motor da rede com os principais contatos.

Ao mesmo tempo, seu contato se abre, contornando o botão de comando de partida, o que exclui a possibilidade de acionamento espontâneo da partida magnética e partida do motor após o restabelecimento da tensão.Neste caso, o reinício do motor só é possível pressionando novamente o botão "start", ou seja, somente sob o comando do trabalhador que atende o mecanismo.

Em um esquema de controle automático em que as partidas do motor não são acionadas por botões, mas vários elementos de automaçãoao operar sem intervenção do operador, a proteção contra subtensão é fornecida por um relé especial de subtensão. Quando a tensão cai ou desaparece, o relé de subtensão dispara, interrompendo os circuitos e desligando todos os dispositivos no circuito de controle.

Se você der comandos implementado por um controlador de comando ou por um interruptor de controle com posições fixas da alça, a proteção contra subtensão também é fornecida por um relé especial, cuja bobina é ligada pelo contato aberto do controlador, fechado somente quando a alça está na posição zero e aberta em todas as outras posições Contatos de todos os tipos de proteções que atuam no desligamento completo da instalação são conectados em série ao circuito de enrolamento do relé de subtensão.

A proteção de subtensão pode ser realizada por interruptores automáticos (dispositivos automáticos) com liberação de baixa tensão, permitindo ligar a máquina quando a tensão de rede não for inferior a 80% da nominal e desligar automaticamente a máquina ligada quando a tensão desaparece ou quando cai para 50% do par.

A bobina de baixa tensão pode ser usada para desligar remotamente a máquina, o que requer a abertura de um contato de botão ou outro dispositivo no circuito da bobina.Algumas máquinas são feitas com uma bobina de freio especial que desliga a máquina quando energizada.

Veja também: Proteção de tensão mínima e máxima em proteção de relés e automação