Reparação de transmissões por correia

Falhas no acionamento por correia e métodos para sua eliminação

Danos ao acionamento por correia podem causar danos não apenas à própria transmissão, mas também ao motor elétrico. As principais avarias dos acionamentos por correia são as seguintes.

Tensão inadequada da correia... Tensão excessiva da correia fará com que os rolamentos superaqueçam. Este mau funcionamento é eliminado afrouxando a tensão da correia (se o motor elétrico estiver montado em um controle deslizante) ou costurando novamente. Se a tensão for muito fraca, aumenta o deslizamento da correia e ocorre seu vazamento, o que aumenta a perda de energia na transmissão. Ao mesmo tempo, a fixação de todo o motor elétrico e de suas partes individuais também é enfraquecida, os rolamentos superaquecem e se desgastam rapidamente.

Uma correia solta deve ser apertada com um rolo tensor, movendo a máquina para uma corrediça ou trocando-a.Não é possível borrifar breu na correia (para aumentar o atrito), pois o pó de breu, caindo no mancal e se misturando com o óleo, forma uma massa espessa que causa desgaste rápido dos mancais.

Arroz. 1. Costurando o cinto: a — correto, b — incorreto

Arroz. 2. Verificando a instalação correta dos rolos

Costura inadequada da correia, resultando em choques quando a costura é aplicada ao rolo (Fig. 1, b). O cinto deve ser costurado como mostra a fig. 1, a.

Posição incorreta da correia nas polias... As polias acionadas e acionadas devem ser colocadas exatamente opostas umas às outras de forma que seus eixos fiquem paralelos. Se as polias estiverem instaladas corretamente, a correia não cairá.

A exatidão da posição relativa dos rolos é verificada com uma régua, que deve encaixar completamente nas bordas dos dois rolos (Fig. 2).

Seleção incorreta dos diâmetros das polias motriz e movida... Com diâmetro muito pequeno de uma das polias, o ângulo de enrolamento diminui e o deslizamento da correia aumenta, o que piora o funcionamento da transmissão.

Os tamanhos das polias de acionamento da correia são selecionados com base no seguinte:

a) a relação dos diâmetros dos rolos não deve ser superior a 6 para 1,

b) a distância entre os eixos dos rolos deve estar na faixa de três a dez vezes a soma dos diâmetros dos rolos,

c) a velocidade da correia não deve ultrapassar 20 m/s.

Escolha errada da espessura e largura da correia... Isso leva ao aumento do atrito nos rolamentos e seu rápido desgaste.

Cinto