Reparação de coletores e escovas de máquinas elétricas com corrente contínua

Reparação de coletores e escovas de máquinas elétricas com corrente contínuaDurante a operação de geradores e motores com corrente contínua, uma faísca pura é observada diversidade, enquanto sulcos aparecem em sua superfície, as placas queimam. Como resultado, o coletor e as escovas se desgastam rapidamente.

O arco no coletor pode ser causado por falhas no coletor, escovas, porta-escovas e enrolamentos do motor.

Avarias no coletor e sua eliminação

A rugosidade da superfície é o defeito mais comum do coletor. A rugosidade da superfície do coletor é resultado de arranhões, depósitos de carbono ou camadas de óxido no coletor.

Arranhões são causados ​​por partículas sólidas presas no coletor sob as escovas. Depósitos de carbono são formados a partir de faíscas e uma camada de óxido no coletor aparece após uma longa permanência do motor elétrico em locais com alta umidade.

Rugosidade do coletorA rugosidade do coletor é eliminada lixando sua superfície com papel de vidro fino.O papel é pressionado contra o coletor rotativo com um bloco de madeira especial feito de madeira de lei com recorte no formato do coletor.

Reentrância... Quando as escovas estão localizadas uma contra a outra, após operação prolongada do motor elétrico, ranhuras são formadas no coletor, a superfície do coletor torna-se ondulada. Essa ondulação é eliminada por uma ranhura de coletor em um torno. Para evitar canais, as escovas devem ser escalonadas.

Elevação dos micans acima das placas. As juntas do manifold Micanite são mais duras do que as placas de cobre. Portanto, no processo de trabalho, eles se desgastam menos e gradualmente se projetam acima da superfície das placas.

coletor DPTPara eliminar esse mau funcionamento, é necessário expandir o coletor, ou seja, remover a micanita saliente entre as placas com uma lima fina. Ao aumentar o preço, a lima deve ser guiada por uma régua localizada paralelamente à borda da placa coletora.

Depois de passar, limpe todos os canais entre as placas coletoras com uma escova de cabelo e chanfrar as extremidades das placas coletoras usando um raspador. O coletor é então lixado e soprado com ar comprimido.

O vazamento do manifold pode ocorrer como resultado de: falha do rolamento do motor, altura irregular das placas do manifold, que se manifesta em má instalação e alinhamento incorreto da armadura do motor.

Para eliminar o vazamento do manifold, o rolamento defeituoso é consertado ou substituído. Se o vazamento do coletor for devido à altura desigual das placas, então o coletor deve ser girado em um torno até que o vazamento seja eliminado.No caso de um desvio que provoque vazamento no coletor, a armadura deve ser recentralizada em uma máquina especial.

Avarias das escovas e sua eliminação

As escovas estão mal retificadas, lascadas nas bordas ou com arranhões na superfície adjacente ao coletor.

Para eliminar isso, as escovas de carvão e grafite devem ser lixadas contra o coletor com lixa. Nesse caso, você deve começar com um grande número de papel de vidro e ir gradualmente para os menores.

É proibido usar lixa para lixar, porque o pó da lixa entupido nas folgas entre as placas coletoras as fecha.

escovas DPTAs escovas estão localizadas incorretamente no coletor... Isso pode acontecer se elas se encaixarem nas placas coletoras de um lado ou se o curso dos porta-escovas não estiver instalado de acordo com as marcações de fábrica nele e no corpo.

O curso realocado deve ser instalado de acordo com as marcações de fábrica. Na ausência de marcações de fábrica ou de sua incorreção (as faíscas não são eliminadas), as escovas devem ser colocadas em ponto morto, movendo-se ao longo do coletor (para geradores - no sentido de rotação e para motores - no sentido oposto) até o faiscamento desaparece completamente.

A posição das escovas no neutro corresponde a: para geradores - sua maior tensão em marcha lenta; para motores - a igualdade do número de rotações ao girar para frente e para trás.

A aderência unilateral das escovas pode ser eliminada girando o porta-escovas ou esmerilhando no coletor se o porta-escovas estiver parado.

Escovas que não estão pressionadas contra o coletor ou não estão bem encaixadas na gaiola... Isso acontece quando as molas do porta-escovas não são pressionadas contra as escovas, a folga entre a escova e o porta-escovas é muito grande ou quando a travessa e o porta-escovas estão mal fixados.

A força de pressão na escova é aumentada ajustando a mola de compressão. Na ausência de um dispositivo regulador, a mola é substituída por uma mais rígida. Para eliminar a vibração da escova no porta-escovas, ela é substituída por uma grande - nas dimensões do porta-escovas. Se a vibração das escovas for causada pelo afrouxamento dos fixadores do mecanismo das escovas, é necessário apertar os parafusos de reforço da travessa e dos porta-escovas.

Aumento excessivo da corrente que passa pelas escovas... Se a densidade de corrente na escova exceder o valor permitido para um determinado tipo de escova, isso leva ao inevitável superaquecimento das escovas.

Se as faíscas no coletor continuarem após a remoção das falhas consideradas, a razão para isso pode ser danos ao enrolamento da armadura ou aos pólos da máquina: curto-circuito, dessolda do enrolamento da armadura nos loops, quebra da armadura, curto-circuito com o ferro. Na maioria dos casos, essas falhas são corrigidas pela revisão da máquina DC.

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