Como realizar um reparo de emergência de bobina com a remoção de bobinas danificadas do circuito

Se o desligamento do motor elétrico devido a danos em seu enrolamento causou o desligamento de equipamentos importantes, a maneira mais fácil e rápida é substituir o motor elétrico danificado por um sobressalente.

Na ausência de um motor elétrico sobressalente, a duração da remoção de emergência dependerá da rapidez com que é possível restaurar o motor elétrico danificado. Mesmo um rebobinamento parcial do motor elétrico com a substituição de várias bobinas danificadas, se estiverem localizadas próximas umas das outras, levará pelo menos 4 a 6 dias. Se os enrolamentos danificados estiverem localizados em locais diferentes ao longo da circunferência do estator, será necessário rebobinar completamente o estator do motor elétrico, o que leva ainda mais tempo.

Nestas condições, é aconselhável, se o número de bobinas danificadas for pequeno, realizar um reparo de emergência (temporário) no enrolamento do estator removendo os enrolamentos danificados de seu circuito.

Quantos enrolamentos do enrolamento do motor podem ser desconectados do circuito?

Se a tensão fornecida ao motor elétrico for igual ou menor que o normal, então em cada fase é possível desligar até 10% do número de bobinas por fase. Por exemplo, se houver 24 enrolamentos por fase, não mais que 24 x 0,1 = 2,4 enrolamentos podem ser desconectados de cada fase.

Como a bobina danificada deve ser totalmente desconectada, o número de bobinas a serem desconectadas deve ser um número inteiro, neste caso não mais que dois. Em todas as três fases, neste caso, seis enrolamentos podem ser desligados.

Quando não mais que 10% do número total de enrolamentos por fase é retirado do circuito, em cada uma das bobinas que permanecem em operação, a tensão relativa à tensão nominal aumentará em não mais que 10%, o que é perfeitamente aceitável .

Se a tensão fornecida ao motor elétrico exceder a nominal, em cada fase é possível desligar apenas um número tal de enrolamentos que a sobretensão de cada uma das bobinas restantes em operação não ultrapasse 110% da nominal. Por exemplo, se a tensão fornecida ao motor elétrico for 105% da nominal, não mais que 5% do número de enrolamentos de uma fase pode ser removido do circuito.

Se a tensão aplicada ao motor for de 110%, remover as bobinas danificadas do circuito superaquecerá o aço do estator. No entanto, em casos excepcionais, para eliminar a situação de emergência e em tal tensão, é aconselhável desligar temporariamente as bobinas danificadas.

Motor com tampa frontal removida

Em caso de curto-circuito durante a operação do motor elétrico, uma corrente inaceitavelmente grande fluirá, o que causará a queima não apenas dessas voltas, mas levará ao superaquecimento e danos ao isolamento das voltas nos canais adjacentes. Portanto, nas bobinas danificadas removidas do circuito, corte todas as voltas com um alicate e dobre suas pontas de forma a excluir a formação acidental de um curto-circuito durante a operação do motor elétrico. Para isso, é importante não deixar as pontas dos fios de uma ranhura encostarem nas pontas dos fios da outra ranhura. Também é impossível que as extremidades dos fios toquem o aço ativo e a carcaça do estator, pois isso pode causar um curto-circuito. A conexão entre as extremidades dos fios na mesma ranhura não é perigosa.

Se o isolamento do enrolamento for danificado nos dois canais pertencentes a essas espiras, as espiras devem ser cortadas em ambos os lados do estator. As extremidades cortadas do enrolamento são aparafusadas, se forem dobradas de forma confiável e não tocarem no aço ou na carcaça do motor durante a operação, não precisam ser isoladas.

As extremidades dos fios do circuito desconectados dos enrolamentos danificados devem ser firmemente conectadas para restaurar a integridade do circuito de fase.

A experiência mostra que motores elétricos com enrolamentos descircuitados podem operar com sucesso por anos. No entanto, na próxima revisão do motor elétrico, é recomendável substituir as bobinas danificadas por novas.