Relés eletromagnéticos RPL — dispositivo, princípio de operação, características técnicas

Relés intermediários eletromagnéticos

Relés eletromagnéticos São relés eletromecânicos cuja operação é baseada no efeito de um campo magnético de uma bobina estacionária portadora de corrente em um elemento ferromagnético em movimento chamado armadura. relés eletromagnéticos são divididos em eletromagnéticos próprios (neutros), que reagem apenas ao valor da corrente na bobina, e polarizados, cujo funcionamento é determinado tanto pelo valor da corrente quanto por sua polaridade.

Os relés eletromagnéticos para dispositivos automáticos industriais ocupam uma posição intermediária entre os dispositivos de comutação de alta corrente (contatores, arrancadores magnéticos etc.) e equipamentos de baixa corrente. O tipo mais comum desses relés são os relés de controle de acionamento elétrico (relés de controle) e entre eles estão os relés intermediários.

Os relés de controle são caracterizados por modos de operação intermitente e intermitente-contínuo com número de operações de até 3600 por hora com alta durabilidade mecânica e de comutação (esta última é até ciclos de comutação).

relés eletromagnéticos RPL

Um exemplo de relés intermediários são os relés eletromagnéticos RPL… Os relés RPL são destinados ao uso como componentes em instalações estacionárias, principalmente em circuitos elétricos para controlar tensões de até 440 V CC e até 660 V CA com frequência de 50 e 60 Hz. Os relés eletromagnéticos RPL são adequados para operação em sistemas de controle usando tecnologia de microprocessador quando a bobina de fechamento é cercada por um limitador limitador ou com controle de tiristor.

Se necessário, um dos prefixos PKL e PVL pode ser instalado no relé intermediário RPL.

Corrente nominal dos contatos do relé RPL — 16A Corrente permitida no modo industrial — 10 A. São produzidos relés de duas modificações: RPL -1 — com alimentação de corrente alternada para o circuito de entrada e RPL -2 — com alimentação CC. Estruturalmente, eles diferem entre si apenas no sistema magnético.

O dispositivo e o princípio de operação dos relés eletromagnéticos RPL

Quando a tensão é aplicada à bobina 5, ocorre um fluxo magnético no circuito magnético, criando uma força eletromagnética que, vencendo a oposição da mola de retorno 3, move a armadura 4 dos batentes 9 de forma a reduzir o folgas de trabalho e o sistema magnético.

Com a âncora através da haste 6 e a mola de contato 1 localizada na guia 10, a ponte de contato 8 é conectada a duas partes de contato 2. Em uma determinada posição da âncora, as últimas estão em contato com as partes de contato estacionárias 2' 2'.

Com o movimento adicional da armadura para sua posição final, ocorre um aumento na tensão de contato devido à compressão da mola de contato 1.Ao mesmo tempo, a ponte de contato 8 se move para cima com uma distância porque a guia 10 não é perpendicular à ponte. Como resultado do deslizamento das peças de contato, suas superfícies são autolimpantes durante a operação do relé. Na posição final da âncora, sua vibração é eliminada pela ação de voltas em curto-circuito 7.

Depois de remover o sinal de entrada, o fluxo magnético no circuito magnético diminui para o valor residual. A um determinado valor da vazão, maior que o residual, a força desenvolvida pelas molas 1 e 3, deformadas durante o funcionamento, torna-se maior que a força eletromagnética, a armadura volta à sua posição original, os contatos se abrem. Para reduzir o fluxo residual a um valor em que seja excluída a "aderência" da armadura, no dimensionamento considerado, assume-se que a folga é grande. Portanto, para o intervalo > 0.

Características técnicas do relé eletromagnético RPL

Tensão de isolamento nominal, V

660

Corrente nominal do circuito principal, A

16

Tensão nominal da bobina de captação, V

24, 36, 40, 110, 127, 220, 230, 240, 380, 400, 415, 440, 500 e 600 V frequência 50 Hz

36, 110, 220, 380 e 440 V 60 Hz

Potência consumida pela bobina de partida (operação/partida, V, A)

8±1.4/68±8

Corrente operacional nominal, A (categoria de uso AC — 11 nas tensões 380, 500, 660 V)

0.78; 0.5; 0.3

Resistência ao desgaste (mecânica / comutação) para design de resistência ao desgaste A, B milhões de ciclos

20/3; 20/1.6

Frequência máxima de chaveamento (sem carga / com carga), chaves por hora

3600/1200

Dimensões totais / de instalação, mm (aparafusamento)

67x44x74,5 / 50x35

Dimensões totais/de instalação, mm (instalação em trilhos padrão)

69,5 x 44 x 79,5 / 35

Peso, kg, não mais (parafuso / trilho padrão)

0.32/0.35

A estrutura da designação convencional de um relé eletromagnético RPL

Acessórios de contato da série PKL

Projetado para aumentar o número de contatos auxiliares de um relé RPL ou partida PML. Cada uma das partidas pode ser equipada com um acessório de 2 ou 4 polos com um conjunto diferente de quebras e contatos.

Os dispositivos de contato são conectados mecanicamente aos starters e fixados com trava. O método de montagem garante uma conexão firme e confiável entre o acessório de contato e o motor de partida.

As conexões de contato PKL são produzidas com graus de proteção IP00 e IP20, em duas versões quanto à resistência ao desgaste: A — 3,0 milhões de ciclos; B — 1,6 milhões de ciclos.

Tabela de seleção de anexo PKL

Designação do tipo

Número de contatos

Corrente nominal dos contatos, A

fechando

desbloqueio

PKL — 20 (M)

2

—

16

PKL — 11 (M)

1

1

16

PKL - 40 (M)

4

—

16

PKL — 04 (M)

—

4

16

PKL — 22 (M)

2

2

16

Conecte-se a anexos para criar um atraso de tempo PVL

Os prefixos de retardo de tempo são usados ​​como componentes em instalações estacionárias, principalmente em circuitos de controle de acionamentos elétricos em tensões de até 440 V CC e até 660 V CA com frequência de 50 e 60 Hz. O acessório pneumático é projetado para criar um atraso de tempo quando o relé RPL ou o iniciador PML é ligado ou desligado.

Os acessórios são conectados mecanicamente aos starters e são fixados com trava. O método de montagem garante uma conexão firme e confiável entre o acessório de retardo de tempo e o motor de partida. Os dispositivos pneumáticos PVL são produzidos com graus de proteção IP00 e IP20, em duas versões de resistência ao desgaste: A — 3,0 milhões de ciclos; B — 1,6 milhões de ciclos.

Tabela PVL para seleção de acessórios pneumáticos

Designação do tipo

Número de contatos

Intervalo de atraso de tempo, s

Uma espécie de atraso

Corrente nominal dos contatos, A

fechando

desbloqueio

PVL-11 (M)

1

1

0.1-30

Atraso ao ligar

10

PVL-12 (M)

1

1

10-180

10

PVL-13 (M)

1

1

0.1-15

10

PVL-14 (M)

1

1

10-100

10

PVL-21 (M)

1

1

0.1-30

Atraso de desligamento

10

PVL-22 (M)

1

1

10-180

10

PVL-23 (M)

1

1

0.1-15

10

PVL-24 (M)

1

1

10-100

10