Motores assíncronos da série AIR - características técnicas
Uma série de motores elétricos assíncronos AI - motores elétricos assíncronos Interelectro (Fig. 1) foi criada por uma equipe de especialistas dos países participantes da Interelectro. Na fig. 2 mostra para comparação as dimensões dos motores elétricos assíncronos das séries A, A2, 4A, AI. A série AI fornece a versão básica, bem como mods e versões especializadas. Os motores elétricos da série AI têm uma faixa de potência de 0,025 a 400 kW e uma faixa de alturas de eixo de rotação de 45 a 355 mm.
Nos motores elétricos da série AI, são adotadas duas possibilidades para conectar as linhas de potências e alturas do eixo de rotação: P e C (respectivamente, as séries de motores elétricos são chamadas de AIR e AIS).
A primeira variante corresponde à conexão adotada anteriormente na URSS, a segunda - aos padrões SENE-LEC / CENELEK (documento 2B / 64). Os padrões SENELEC / CENELEK são os padrões do Comitê Eletrotécnico Europeu para Padronização que regulam a conexão de séries de potência e dimensões de instalação.
Quase todas as empresas européias e americanas localizadas no exterior são lideradas por eles. Portanto, para o mercado interno, os motores elétricos da série AI possuem a versão P (AIR), para exportação - a versão C (AIS). Na versão P (série AIR), a potência dos motores elétricos na mesma altura do eixo de rotação costuma ser um degrau maior que a potência na versão C (série AIS).
Arroz. 1. Motor elétrico do rotor de fase da série AI
Arroz. 2. Comparação de tamanho das séries A, A2, 4A e AI (A primeira série unificada de motores de indução de uso geral A, AO foi dominada em 1949. Em 1961, a segunda série unificada de motores elétricos A2, AO2 foi dominada. Desde 1975 .foi substituído pelas séries 4A, 4AN).
Na série AI, são adotados três tipos de designações: básico, básico e completo. A designação principal é uma combinação de elementos simbólicos que determinam a série, sua potência, frequência de rotação (designação de série, capacidade de conectar a potência com as dimensões de montagem, a altura do eixo de rotação, as dimensões de montagem do comprimento da estrutura e o comprimento do circuito magnético do estator, o número de pólos), por exemplo: AIR200 Mb (série AI, conexão de acordo com a versão P, altura do eixo de rotação 200 mm, comprimento do corpo de acordo com as dimensões de instalação M, número de pólos 6 ).
A designação básica é uma combinação da designação básica do motor elétrico com a designação do tipo de proteção e refrigeração, modificações elétricas e estruturais, design especializado e desempenho de acordo com as condições ambientais, por exemplo: AIRBS100M4NPT2 (AIR100M4 é a designação básica, B é uma versão fechada com resfriamento natural sem sopro, C é com maior deslizamento, H — baixo ruído, P — com maior precisão das dimensões de instalação, T — para clima tropical, 2 — categoria de colocação).
Designação completa — uma combinação da designação básica com características elétricas e de design adicionais, por exemplo: AIRBS100M4NPT2 220/380 V, 60IM218I, KZ -N -3, F -100, (AIRBS100M4NPT2 — designação básica, 220/380 V — tensão, 60 — frequência da rede, IM2181 — versão de acordo com o método de montagem e na extremidade do eixo, KZ -N -3 — versão do dispositivo de saída e número de conectores, F100 — versão da blindagem do flange).
Letras dos alfabetos russo e latino podem ser usadas na designação. De acordo com o tipo de proteção e resfriamento, o design possui as seguintes designações: fechado com sopro externo do gabinete com ventilador embutido — não indicado, fechado com resfriamento natural — B (V), protegido — N (N), aberto — L (L), embutido — V (V), fechado soprado — P (R), com um ventilador acoplado de um motor elétrico separado — F (F).
A modificação elétrica tem as seguintes designações: com deslizamento aumentado — C (C), com momento inicial aumentado — P (R), com velocidade variável — X (X), com rotor de fase — K (K), monofásico com um capacitor de trabalho - E ( E), monofásico com capacitor de partida e trabalho - UE (YE), para operação de curto prazo - KR (KR).
A altura do eixo de rotação é indicada por números de 45 a 355 mm (45, 50, 56,63, 71, 80, 90, 100, 112, 132, 160, 180, 200, 225, 250, 280, 315, 355 mm) .
As dimensões de instalação ao longo do comprimento da carcaça e do núcleo do estator são indicadas pelas letras do alfabeto latino: o primeiro comprimento do núcleo — A, o segundo comprimento do núcleo — B, o terceiro comprimento do núcleo — C, o primeiro comprimento da armação - S , o segundo comprimento da armação - M, o terceiro comprimento da armação - L, o primeiro comprimento da cama com um núcleo do primeiro comprimento é SA, o primeiro comprimento da cama com um núcleo do segundo comprimento é SB, o terceiro comprimento do leito com um núcleo do primeiro comprimento é LA, o terceiro comprimento do leito com os núcleos do segundo comprimento é LB.
O número de pólos é indicado pelos números: 2,4, 6, 8, 10, 12; motores elétricos de duas velocidades — 4/2, 6/4, 8/4, 8/6; motores elétricos de três velocidades — 6/4/2, 8/6/4, 8/4/2.
As modificações de design têm as seguintes designações: com proteção de temperatura — B (V), baixo ruído — N (N), com maior precisão das dimensões de instalação — P (R), com alta precisão das dimensões de instalação — P2 (P2), com construção -no freio eletromagnético — E (E).
Os núcleos do estator de motores elétricos com uma altura do eixo de rotação de 45 - 132 mm são fixados por soldagem e com alturas do eixo de rotação de 160 - 355 mm - com a ajuda de braçadeiras. O núcleo do estator dos motores elétricos da série AI é montado a partir de aço elétrico 0,5 mm de espessura, sem liga, baixa e média liga com revestimento de verniz eletroisolante.
O enrolamento do estator de motores elétricos com uma altura de rotação do eixo de 45 a 250 mm é solto, de fio redondo, encaixado nas ranhuras semifechadas do estator.Para motores elétricos com altura de eixo de rotação de 280 a 355 mm, o enrolamento do estator é feito de bobinas rígidas de fio retangular, que são colocadas em ranhuras semi-abertas do estator.
O enrolamento do estator de motores elétricos com uma altura de eixo de rotação de 45-132 mm é de camada única, concêntrico ou para motores elétricos de agitação bipolar. Os motores elétricos com eixos de rotação de 160-250 mm são fabricados com enrolamento de camada simples ou dupla. Para motores elétricos com altura do eixo de rotação 45 — 63 mm, adota-se um sistema de isolamento com resistência ao calor classe B, com altura do eixo de rotação 71 — 250 mm — classes B e F, com altura do eixo de rotação 280 — 355 mm — classe F .
Os enrolamentos em curto-circuito dos rotores dos motores elétricos em todas as alturas do eixo de rotação são feitos preenchendo o núcleo do rotor com alumínio. Ao mesmo tempo, são fundidos anéis de conexão curtos com lâminas de ventilação e, para algumas alturas do eixo de rotação - com pinos para fixação de pesos de equilíbrio. Para reduzir o ruído magnético e reduzir os momentos adicionais, as ranhuras do rotor dos motores elétricos em várias alturas do eixo de rotação são feitas com um chanfro de um passo de dente.
Os motores elétricos em todas as alturas do eixo de rotação possuem rolamentos. Os motores elétricos das séries AIR e AIS produzem dois tipos de projeto de montagem de rolamento: o primeiro é comum, o segundo é com dispositivo de mudança de projeto e lubrificante. Para reduzir o ruído e as vibrações nos blocos de mancal de motores elétricos com altura de rotação de 45 a 132 mm, são utilizadas arruelas de pressão para compressão axial dos mancais.
Motores a ar — características técnicas básicas
motor elétrico
Poder
kWh
Revoluções por minuto
atual em
380V, A
KPD,%
Coef.
poderoso
IP / Entrada
Peso, kg
AR 56 A2
0,18
3000
0,55
65
0,78
5
3,5
AR 56 B2
0,25
3000
0,73
66
0,79
5
3,8
AR 56 A4
0,12
1500
0,5
57
0,66
5
3,6
AR 56 B4
0,18
1500
0,7
60
0,68
5
4,2
AR 63 A2
0,37
3000
0,9
72
0,84
5
5,2
AR 63 B2
0,55
3000
1,3
75
0,81
5
6,1
AR 63 A4
0,25
1500
0,9
65
0,67
5
5,1
AR 63 B4
0,37
1500
1,2
68
0,7
5
6
AR 63 A6
0,18
1000
0,8
56
0,62
4
4,8
AR 63 B6
0,25
1000
1,0
59
0,62
4
5,6
AR 71 A2
0,75
3000
1,3
79
0,8
6
8,7
AR 71 B2
1,1
3000
2,6
79,5
0,8
6
9,5
AR 71 A4
0,55
1500
1,7
71
0,71
5
8,1
AIR 71 B4
0,75
1500
1,9
72
0,75
5
9,4
AIR 71 A6
0,37
1000
1,4
65
0,63
4,5
8,6
AR 71 B6
0,55
1000
1,8
69
0,68
4,5
9,9
AR 80 A2
1,5
3000
3,6
82
0,85
6,5
13,3
AR 80 B2
2,2
3000
5,0
83
0,87
6,4
15,0
AR 80 A4
1,1
1500
3,1
76,5
0,77
5,0
12,8
AR 80 B4
1,5
1500
3,9
78,5
0,80
5,3
14,7
AR 80 A6
0,75
1000
2,3
71
0,71
4,0
12,5
AIR 80 V6
1,1
1000
3,2
75
0,71
4,5
16,2
AR 80 A8
0,27
750
1,5
58
0,59
3,5
14,7
AIR 80 V8
0,55
750
2,2
58
0,60
3,5
15,9
AR 90 L2
3
3000
6,5
84,5
0,85
7,0
20,0
AIR 90 L6
1,5
1000
4,2
76
0,70
5,0
20,6
AIR 90 LA8
0,75
750
2,4
70
0,71
4,0
19,5
AIR 90 LB8
1,1
750
3,3
74
0,72
4,5
22,3
AIR 100 S2
4
3000
8,4
87
0,88
7,5
30,0
AR 100 L2
5,5
3000
11,0
88
0,88
7,5
32,0
AIR 100 S4
3
1500
7,2
82
0,82
7,0
34,0
AR 100 L4
4
1500
9,3
85
0,84
7,0
29,2
AR 100 L6
2,2
1000
5,9
81,5
0,74
6,0
27,0
AR 100 L8
1.5
750
4,5
76,5
0,70
3,7
26,0
AR 112 M2
7,5 / 7,6 kW
3000
14,7
87,5
0,88
7,5
48
AR 112 M4
5,5 kW
1500
11,3
85,5
0,86
7
45
AIR 112 MA6
3 kW
1000
7,4
81
0,76
6
43
AIR 112 MV6
4 kW
1000
9,1
82
0,81
6
48
AIR 112 MA8
2,2 kW
750
6,16
76,5
0,71
6
43
AIR 112 MV8
3 kW
750
7,8
79
0,74
6
48
AR 132 M2
11 kW
3000
21,1
88
0,9
7,5
78
AIR 132 S4
7,5 / 7,6 kW
1500
15,1
87,5
0,86
7,5
70
AR 132 M4
11 kW
1500
22,2
88,5
0,85
7,5
84
AIR 132 S6
5,5 kW
1000
12,3
85
0,8
7
69
AR 132 M6
7,5 / 7,6 kW
1000
16,5
85,5
0,81
7
82
AIR 132 S8
4 kW
750
10,5
83
0,7
6
69
AR 132 M8
5,5 kW
750
13,6
83
0,74
6
82
AR 160 S2
15 kW
3000
30
88
0,86
7,5
116
AR 160 M2
18,5 kW
3000
35
90
0,88
7,5
130
AIR 160 S4
15 kW
1500
29
89
0,87
7
120
AR 160 M4
18,5 kW
1500
35
90
0,89
7
142
AR 160 S6
11 kW
1000
23
87
0,82
6,5
125
AR 160 M6
15 kW
1000
31
89
0,82
7
150
AR 160 M8
11 kW
750
26
87
0,68
6
150
AR 180 S2
22 kW
3000
41,5
90,5
0,89
7
150
AR 180 M2
30 kW
3000
55,4
91,5
0,9
7,5
170
AR 180 S4
22 kW
1500
42,5
90,5
0,87
7
160
AR 180 M4
30 kW
1500
57
92
0,87
7
190
AR 180 M6
18 kW
1000
36,9
89,5
0,85
6,5
160
AR 180 M8
15 kW
750
31,3
89
0,82
5,5
172
AR 200 M2
37 kW
3000
71
91
0,87
7
230