Causas de acidentes e falhas em subestações e redes elétricas
O dever mais importante dos trabalhadores da subestação é garantir a operação confiável dos equipamentos elétricos e o fornecimento ininterrupto de energia aos consumidores. Todos os casos de violação dos modos normais de operação das subestações (desligamento automático do equipamento quando fechamentos curtos, ações erradas do pessoal, interrupções no fornecimento de energia, usuários, etc.) são considerados acidentes ou falhas de trabalho, dependendo da sua natureza, do grau de dano ao equipamento e das consequências a que deram origem.
Os acidentes na subestação podem ocorrer como resultado de falhas inesperadas de equipamentos, mau funcionamento de equipamentos devido a possíveis sobretensões e efeitos de arco elétrico, mau funcionamento na operação de dispositivos de proteção de relé, automação, dispositivos de comutação secundários, ações erradas do pessoal (operacional, reparo, serviços de produção).
Causas de falhas inesperadas de equipamentos.geralmente são instalação e reparo de equipamentos de baixa qualidade (por exemplo, danos aos interruptores devido ao mau ajuste da transmissão de mecanismos e acionamentos de precisão), insatisfatórios operação do equipamento, atendimento insatisfatório, por exemplo, para links de contato, o que leva ao seu superaquecimento com posterior interrupção do circuito da corrente de trabalho e ocorrência de curto-circuito, defeitos no projeto e tecnologia de produção do equipamento (defeitos de fábrica), envelhecimento natural e desgaste forçado do isolamento. Por exemplo, exceder sistematicamente a temperatura dos enrolamentos do transformador acima do permitido em 6 OS reduz pela metade o período de possível uso de seu isolamento.
As causas de perturbações no funcionamento das instalações elétricas podem ser descargas atmosféricas e sobretensões de comutação, prejudicando assim o isolamento de transformadores, interruptores, seccionadores e outros equipamentos. A poluição excessiva e a umidade do isolamento contribuem para sua sobreposição e destruição.
Falhas à terra monofásicas em redes 6 - 35 kV, acompanhadas de queima de arcos de aterramento (devido a correntes capacitivas de compensação insuficientes), levam a sobretensões, quebras no isolamento elétrico de máquinas e dispositivos e impacto direto de arcos de aterramento à destruição de isoladores, fusão de barramentos, queima de circuitos de comutação secundários em quadros, etc.
As causas de falhas e operação dos dispositivos de proteção do relé, equipamentos de automação e comutação secundária são as seguintes: mau funcionamento das partes elétricas e mecânicas do relé, danos às conexões de contato, núcleos quebrados dos cabos de controle, circuitos de controle, etc., seleção incorreta ou intempestiva alteração das configurações e características do relé, erros de instalação e defeitos nos circuitos de proteção e automação do relé, ações impróprias do pessoal durante a manutenção dos dispositivos de proteção e automação do relé.
Qualquer causa pode levar à falha de disparo ou disparo não seletivo do equipamento durante o curto-circuito e tem consequências graves até o desenvolvimento de falhas locais no sistema.
As razões para as ações erradas do pessoal ao realizar as trocas na maioria dos casos são violações da disciplina operacional, negligenciando os requisitos das regras para operação técnica, conhecimento insuficiente das instruções, descuido, falta de controle sobre as próprias ações, etc.
Os itens acima são apenas as causas principais e mais repetidas de acidentes e muitos outros ocorridos durante o trabalho, equipamentos elétricos para subestações e redes elétricas não são especificados. E embora as causas dos acidentes às vezes pareçam aleatórias, a probabilidade de sua recorrência ainda é bastante alta. Portanto, todos os casos de Avarka são minuciosamente investigados, estudados e medidas são tomadas para excluir sua recorrência.
Os acidentes com subestações são relativamente raros, mas extremamente significativos em suas consequências.Eles são eliminados principalmente pela ação de dispositivos automáticos especiais, em outros casos são eliminados pelas ações do pessoal de serviço.
A eliminação de acidentes pelo pessoal operacional consiste em: v realizar uma trocanecessários para isolar equipamentos danificados e prevenir o desenvolvimento de um acidente, eliminar o perigo para o pessoal, na localização e eliminação de focos de surtos no caso de sua ocorrência, através da restauração no menor tempo de fornecimento de energia aos usuários, ao esclarecer o condição do equipamento, desconectado da rede, e tomar providências para ligá-lo ou retirá-lo para reparo.
Para o pessoal operacional, responder a situações de emergência é uma tarefa difícil, cuja solução passa pela mobilização num curto espaço de tempo de todos os seus conhecimentos, competências e experiência. A dificuldade na tomada de decisões é complicada pela consciência do responsável pelo acerto das decisões tomadas em uma situação de emergência inesperada e às vezes difícil, quando a equipe, vivenciando tensão emocional, deve agir de forma impecável, clara e rápida. Nessas condições, o autocontrole do pessoal, o autocontrole, a concentração e a concentração da atenção no mais importante são a chave para a eliminação bem-sucedida do acidente.