Manutenção da unidade coletora de pares de motores DC
O coletor de escovas em máquinas DC e outras máquinas é a montagem menos confiável e requer manutenção cuidadosa. Para garantir uma operação sem faíscas, várias condições devem ser atendidas para garantir um contato confiável entre a escova e o colecionador e capacidade de corrente uniforme da superfície de trabalho da escova.
A manutenção do módulo coletor de pares é verificada durante a inspeção e as medições necessárias. Os manifolds de serviço têm uma superfície lisa sem mica saliente ou placas soltas, amassados, marcas de queimadura, excentricidade ou vazamento. As escovas deslizam livremente nas garras dos porta-escovas sem balançar e são pressionadas contra o coletor com força suficiente. Os parafusos, travessas, dedos que prendem os porta-escovas são bastante rígidos e livres de vibrações, oscilações, etc. A armadura da máquina é balanceada e gira sem vibração. As escovas devem ser da mesma marca, do tamanho necessário e retificadas ao manifold.
Durante a manutenção, a poeira do coletor e do mecanismo da escova é removida com aspirador de pó ou soprando com ar comprimido; o coletor é enxugado com guardanapo umedecido em álcool. Verifique a facilidade de movimento da escova no porta-escovas.
Se a escova se mover muito, o porta-escovas e a escova devem ser limpos. A distância entre o porta-escovas e o coletor deve ser de 2 a 4 mm para motores CC de alta potência e de 1 a 2,5 mm para motores CC de baixa potência.
A folga da escova no soquete do porta-escovas na direção de rotação do coletor não deve exceder 0,1-0,2 mm para uma espessura de escova de 8-16 mm e 0,15-0,25 mm para uma espessura de escova superior a 16 mm .
Uma grande folga faz com que a escova se incline devido à força de atrito contra o coletor que carrega a borda inferior da escova e dificulta o deslocamento da mesma para o assento. Uma grande folga ocorre principalmente em máquinas reversíveis, pois quando o sentido de rotação da escova é alterado no sentido contrário, o que reduz a superfície de contato dela com o coletor. É permitida uma folga de 0,2 a 0,5 mm no soquete ao longo do eixo do coletor.
A pressão da escova no coletor também é medida. Uma folha de papel é colocada sob o pincel e o dinamômetro é preso ao pincel.
A leitura do dinamômetro, onde o papel é facilmente puxado de baixo da escova, permite determinar a pressão da escova no coletor. A pressão insuficiente das escovas leva a arcos severos e desgaste acelerado do comutador e das escovas. Muita pressão aumenta a força de atrito no contato deslizante, bem como o desgaste.A pressão deve ser mínima, na qual o centelhamento não ultrapasse o valor permitido pela documentação técnica, e a mesma para todas as escovas para distribuir uniformemente a corrente entre elas. A pressão do dedo no meio da escova é ajustada por uma mola.
Além disso, é verificada a posição correta das escovas coletoras. Para carregar uniformemente as escovas com corrente em cada porta-escovas, elas são colocadas estritamente ao longo do eixo do coletor. Para um desgaste uniforme do coletor, as escovas de linha devem ser deslocadas nas direções axiais. A distância entre os porta-escovas é a mesma.
O vazamento da superfície de trabalho do coletor é verificado com um relógio comparador.Para não distorcer as medições do canal entre as placas coletoras, uma ponta plana é colocada na extremidade da haste indicadora. O vazamento é verificado em vários lugares enquanto gira lentamente a válvula. O vazamento permitido em máquinas de alta velocidade com velocidade periférica do coletor de até 50 m / s não deve exceder 0,02-0,03 mm; em máquinas de movimento lento, um vazamento consideravelmente maior é permitido sem afetar a operação da máquina.
Quando as escovas são fabricadas, elas são substituídas. O tamanho da potência permitida é indicado na documentação técnica de cada máquina. Após a instalação de novas escovas, elas são prensadas e retificadas. Para a retificação, uma casca de vidro de grão fino é instalada entre a escova e o coletor e puxada no sentido de rotação do coletor. A superfície de trabalho da pele dá ao pincel um raio preliminar próximo ao raio do coletor.
O aparelho de escova é então soprado com ar comprimido para remover a poeira e as escovas são moídas enquanto a máquina está em marcha lenta.
A retificação pode ser considerada completa quando pelo menos metade da superfície da escova estiver próxima ao coletor. Neste caso, deve haver verniz no coletor. Se o coletor apresentar arranhões, queimaduras leves, eles são removidos esmerilhando o coletor.