Manutenção de geradores em usinas móveis
Ao realizar a manutenção técnica de geradores de usinas móveis, são realizados os seguintes trabalhos:
1. Limpe a carcaça do gerador e o excitador de poeira e sujeira com ar comprimido ou material de limpeza. Os vestígios de óleo são removidos com um pano de limpeza embebido em gasolina.
2. Verifique o aperto dos parafusos e porcas que prendem o gerador à estrutura. Parafusos e porcas soltos são apertados.
3. Verifique a confiabilidade do aterramento da caixa do gerador e do quadro elétrico. Os contatos com vestígios de corrosão são desmontados, limpos para um brilho metálico com lixa ou lima com entalhe fino, lubrificados com vaselina técnica, montados e apertados. A integridade do fio terra ou barramento é verificada por inspeção.
4. Remova as tampas das janelas de inspeção e manutenção do mecanismo das escovas ou retificador. O mecanismo ou bloco é soprado com ar comprimido.
Dependendo da construção do gerador (com excitadores, com selênio, silício ou retificadores mecânicos), é verificado o seguinte: o estado das travessas e a ausência de rachaduras e danos no isolamento em sua superfície, o estado das escovas e sua aderência aos anéis coletores ou ao coletor. A superfície de trabalho das escovas deve ser lisa e brilhante, as escovas não devem apresentar lascas ou cortes.
As escovas gastas ou danificadas são substituídas por novas da mesma marca. O uso simultâneo de escovas de marcas diferentes é inaceitável, pois devido à condutividade elétrica desigual e resistência de transição diferente, a distribuição de corrente entre as escovas será desigual, a comutação do gerador será perturbada e poderá ser danificada.
Caso seja necessário substituir as escovas e não existam escovas da marca instaladas de fábrica, então todas as escovas do gerador são substituídas por novas da mesma marca. Verifique o estado das molas do mecanismo da escova com um dinamômetro. As molas enfraquecidas são apertadas e as danificadas são substituídas por novas.
5. Verifique o estado das conexões de contato dos terminais do gerador e da excitatriz, bem como o estado das peças da caixa de ligação.
Através de exame externo, certifique-se de que não há isolações, trincas e marcas de queimaduras nos painéis de isolação das caixas de ligação.
Verifique cuidadosamente a integridade do isolamento dos terminais do gerador e fios conectados aos terminais do gerador e da excitatriz. Áreas de isolamento com rachaduras, danos mecânicos, delaminação ou carbonização são isoladas com fita isolante de algodão ou PVC.
Dependendo do design das caixas, o estado das conexões de contato é verificado com chaves ou chave de fenda.Contatos frouxos são apertados e contatos oxidados, queimados ou escurecidos são desmontados, as superfícies de contato são limpas para um brilho metálico, montadas e apertadas.
6. Para geradores com retificadores, escalone manualmente para verificar a pressão da arruela de contato e a condição da conexão do retificador. Verifique os pontos de solda dos fios aos terminais de contato dos retificadores. Em caso de destruição parcial ou total do contato, ele é soldado novamente. A soldagem de fios com ácidos não é permitida.
7. Verifique o coletor, anéis coletores ou anel espaçador do retificador mecânico. Em caso de contaminação ou escurecimento, suas superfícies são limpas com um material de limpeza embebido em gasolina. Se necessário, as superfícies são polidas com lixa fina.
8. Para geradores que tenham trabalhado por mais de 500 — 600 horas desde o momento de seu comissionamento, manutenção ou suporte técnico, em que o lubrificante foi trocado, o estado dos mancais é determinado por inspeção, após a remoção de suas tampas. Complete ou troque o lubrificante, se necessário. A troca da graxa nos rolamentos do gerador é semelhante à troca da graxa nos rolamentos do motor elétrico.
Para geradores com mancais, o óleo dos mancais é trocado a cada 2 a 3 meses. Para isso, retira-se o óleo velho, lava-se o mancal com gasolina com adição de 10% de óleo e despeja-se um novo.
9. Certifique-se de que as partes rotativas não tocam nas partes estacionárias girando a armadura do gerador manualmente ou usando a alavanca.
10. Verifique a condição da embreagem entre o gerador e o motor de acionamento.É dada atenção especial aos elementos de conexão.
Em usinas móveis de baixa e média potência (até 50 kV-A), o estado da placa de ligação de borracha é verificado por inspeção. No caso de usinas de maior potência, é verificado o estado das buchas de borracha dos pinos de ligação. A placa de borracha e as buchas não devem estar danificadas ou rachadas.
Se uma inspeção externa não puder determinar a condição da placa ou buchas, verifique a quantidade de movimento livre da metade da embreagem fixada no eixo do gerador em relação à metade da embreagem fixada no eixo do motor.
Para fazer isso, o eixo do gerador é girado lentamente com a mão ou alavanca até que os dedos da metade do acoplamento com buchas de borracha toquem nas paredes dos orifícios da segunda metade do acoplamento. Nesta posição, uma linha reta é desenhada na superfície da metade do conector ao longo da linha geradora com um lápis ou giz.
O eixo do gerador é então girado lentamente na direção oposta, também até que os dedos encontrem as paredes do meio acoplamento. A distância que se forma entre as linhas traçadas indicará a quantidade de movimento livre e desgaste da embreagem na placa de borracha ou buchas.
Em caso de desgaste acentuado, a placa ou os anéis são substituídos por novos.
Se o gerador estiver conectado ao motor de acionamento por correia ou transmissão tipo V, verifique a tensão das correias e, se necessário, aumente a tensão das mesmas usando os parafusos de ajuste.
11. Verifique o funcionamento do gerador em marcha lenta, para o qual o motor de acionamento é ligado e sua velocidade é trazida para a velocidade nominal.
Quando o gerador estiver funcionando, nenhum ruído estranho ou batida deve ser ouvido.
Observação. Após cada curto-circuito externo e proteção, o gerador é cuidadosamente verificado e verificado de acordo com os pontos 2, 3, 4, 5, 7, 9, 10.