Inspeção das instalações elétricas da subestação pelo pessoal operacional

Uma das funções do pessoal de operação elétrica é inspecionar os equipamentos das instalações elétricas. Por que você deve verificar o equipamento? Em primeiro lugar, para a detecção atempada de avarias técnicas, observações no funcionamento do equipamento, bem como a localização atempada e eliminação de uma situação de emergência.

O pessoal operacional durante a inspeção de um determinado equipamento de uma instalação elétrica deve saber o que procurar e quais sinais não são característicos do funcionamento normal do equipamento. Neste artigo, abordaremos as regras básicas de inspeção quando for necessário realizar inspeções, bem como as características da inspeção dos principais elementos dos equipamentos das instalações elétricas.

A inspeção dos equipamentos das instalações elétricas é realizada por pessoal que recebeu treinamento adequado em proteção do trabalho, segurança contra incêndiosbem como instruções de manutenção de equipamentos familiares e outros regulamentos.Para verificar as instalações elétricas, o pessoal deve ter III grupo de segurança elétrica.

Como regra, as instalações elétricas com pessoal de manutenção permanente são verificadas pelo menos duas vezes ao dia. Se não houver pessoal de manutenção permanente na subestação, a verificação é realizada uma vez por dia.

Os equipamentos das instalações elétricas da subestação são inspecionados periodicamente conforme roteiro aprovado. Ou seja, a equipe verifica o equipamento em uma sequência rígida, percorrendo o território da usina nas rotas estabelecidas.

Além das verificações de rotina do equipamento, são realizadas as chamadas verificações extraordinárias. Os exames complementares ou extraordinários são realizados nos seguintes casos:

• em condições climáticas adversas: durante o nevoeiro, durante a precipitação, chuva, tempestade, poluição, gelo;

• depois de uma tempestade. Nesse caso, o equipamento de aparelhagem aberta, em particular limitadores e limitadores de tensão, é verificado para operação durante uma tempestade de acordo com os registradores estabelecidos;

• Em caso de emergência. Por exemplo, após o desligamento automático do equipamento, a primeira coisa a se fazer é verificar o equipamento desconectado quanto a danos e demais apontamentos em funcionamento (liberação de óleo, chave que não está desligada, ruído externo, cheiro de queimado, etc.). );

• à noite para detectar aquecimento das conexões de contato, descargas e corona do equipamento. Neste caso, a inspecção é efectuada pelo menos duas vezes por mês durante a noite, principalmente com tempo húmido, por exemplo após chuva ou nevoeiro intenso.

Os resultados da verificação do equipamento são registrados na documentação operacional da instalação elétrica. Após a verificação do equipamento, a equipe faz o registro correspondente no registro operacional e relata os resultados ao pessoal operacional superior - o despachante de plantão.

Se durante a inspeção do equipamento forem encontradas observações, defeitos, é necessário registrar isso no registro operacional, bem como no registro de defeitos do equipamento. Em seguida, os plantões informam não só o despachante sobre os apontamentos descobertos, mas também a alta direção (engenharia e técnicos da empresa) para o planejamento dos trabalhos para eliminação das avarias no funcionamento do equipamento.

Em alguns casos, por exemplo, quando é detectado um acidente que pode colocar em risco a segurança das pessoas e a integridade do equipamento, o pessoal operacional deve tomar medidas imediatas de forma independente para eliminar o perigo que surgiu.

Em todos os outros casos, ao detectar defeitos no funcionamento do equipamento, o pessoal operacional notifica primeiro o pessoal superior e, a seguir, sob a sua orientação, procede à eliminação da situação de emergência surgida.

Agora vamos considerar o que procurar ao verificar um ou outro equipamento em uma instalação elétrica, em particular uma subestação de distribuição elétrica.

Autotransformadores e transformadores

A primeira coisa que você deve prestar atenção ao verificar esses equipamentos é a ausência de ruídos estranhos durante a operação do transformador (autotransformador).A presença de sons que não são característicos do funcionamento normal do transformador indica que é possível o mau funcionamento de um ou outro elemento estrutural.

O aterramento de equipamentos elétricos existentes é uma das principais medidas para proteger o pessoal de serviço contra choque elétrico. Portanto, antes de abordar um transformador (automático) em funcionamento, é necessário garantir que a barra de aterramento esteja presente e intacta.

Também é necessário verificar o nível de óleo no tanque do transformador e na chave de carga. Como regra geral, o nível de óleo no medidor deve estar próximo da temperatura ambiente. Nesse caso, é necessário levar em consideração a carga atual do transformador. O nível de óleo no transformador vazio deve corresponder à temperatura ambiente média.

Se o transformador estiver carregado, seu nível de óleo geralmente fica um pouco acima da temperatura ambiente, porque quando o transformador está operando sob carga, seus enrolamentos e, conseqüentemente, seu meio de resfriamento, ou seja, o óleo do transformador, aquecem.

Além do manômetro instalado no expansor do tanque do transformador e na chave de carga, são instalados termômetros que indicam a temperatura das camadas superior e inferior de óleo. As leituras desses termômetros também são registradas durante a inspeção do transformador.

Os valores permitidos desses termômetros são indicados no passaporte do transformador de potência (autotransformador) e também são indicados na documentação técnica para manutenção de instalações elétricas, em particular nas regras de operação técnica de equipamentos elétricos para usinas de energia e redes.

Durante a inspeção, é necessário verificar a operacionalidade do sistema de refrigeração do transformador (autotransformador). Via de regra, em período de altas temperaturas, são organizadas verificações adicionais para detectar prontamente irregularidades no funcionamento do transformador (autotransformador), funcionamento inadequado do sistema de refrigeração.

Se o acionamento automático do sistema de refrigeração não funcionar, ele deve ser acionado manualmente quando uma determinada temperatura do óleo do transformador e a carga forem atingidas. Por exemplo, a ativação automática do sistema de ventilação de um transformador de potência com sistema de refrigeração D é realizada quando a temperatura das camadas superiores de óleo atinge 550 ou no caso de carregamento do transformador ao valor nominal. Portanto, o pessoal de serviço deve monitorar as leituras dos termômetros do transformador, bem como o nível de carga e, se necessário, ligar o sistema inflador em tempo hábil.

Além do acima, você deve prestar atenção aos seguintes pontos:

• a integridade e ausência de poluição do isolamento das buchas do transformador;

• pressão do óleo nas buchas preenchidas com óleo;

• falta de aquecimento das conexões de contato;

• a integridade da válvula de segurança no tubo de escape;

• condição de sílica gel em secadores de ar;

• ausência de danos externos, em particular vazamentos de óleo no tanque do transformador, bem como elementos do sistema de refrigeração;

• disponibilidade de equipamentos primários de extinção de incêndios e sua conformidade com os requisitos das regras de segurança contra incêndios.

Transformadores de corrente e tensão

Ao examinar transformadores de corrente e tensão de todas as classes de tensão, observe o seguinte:

• nível de óleo e sem vazamento de óleo para óleo, pressão de gás SF6 para VT e TT isolados a gás;

• falta de sinais externos de danos no isolamento de buchas, caixas, bem como circuitos de comutação secundários;

• ausência de ruído externo e crepitação.

SF6, disjuntores a óleo e a vácuo

Pontos gerais a serem observados ao verificar os interruptores de alta tensão, independentemente do tipo:

• a integridade e ausência de contaminação da isolação das buchas;

• falta de aquecimento das conexões de contato;

• ausência de ruídos e crepitações no tanque (pólo) da chave;

• operacionalidade do aquecimento dos gabinetes de acionamento e do tanque de comutação (em baixas temperaturas);

• a presença e integridade da barra de aterramento do tanque do disjuntor;

• a integridade dos circuitos de comutação secundários do disjuntor;

• correspondência dos indicadores de posição do interruptor com seu estado real.

Ao verificar o interruptor de óleo, além do acima, você deve prestar atenção ao nível de óleo no tanque do interruptor, bem como à sua cor. Via de regra, o óleo do transformador é claro, amarelado. Se o óleo estiver escuro, deve ser trocado, pois esse óleo não apresenta totalmente suas características isolantes e de arco voltaico.O nível de óleo no tanque de mudança deve ser aproximadamente igual à temperatura ambiente média.

Ao verificar os disjuntores SF6, preste atenção à pressão do gás SF6. A placa de identificação do disjuntor geralmente mostra um gráfico da pressão do gás SF6 no disjuntor versus a temperatura ambiente (curva de densidade nominal). Portanto, ao verificar o equipamento, incluindo o disjuntor SF6, é necessário registrar a temperatura atual do ar. Com base nos dados obtidos, conclui-se que a pressão real do gás SF6 no disjuntor corresponde à pressão nominal para um determinado valor de temperatura ambiente.

Seccionadores

Ao verificar seccionadores de todas as classes de tensão, preste atenção aos seguintes pontos:

• a integridade dos isoladores de suporte e tração, a ausência de contaminação pesada do revestimento isolante;

• a integridade do loop de aterramento, conexões flexíveis;

• na presença de aquecimento do drive — sua operacionalidade em baixas temperaturas;

• ausência de danos visíveis nos elementos estruturais do seccionador, o acionamento.

Inspeção de blindagens, instalações, painéis de proteção

Ao verificar os equipamentos da subestação, uma das etapas é a verificação dos equipamentos do centro de controle geral da subestação (painel de controle). Neste caso, são investigados quadros AC e DC, painéis de proteção, painéis para automação e controle de elementos de equipamentos, bateria de armazenamento, carregadores, gabinetes de comunicação, telemecânica e medição de eletricidade.

Ao verificar as placas AC e DC, você deve prestar atenção à posição das chaves, disjuntores, níveis de tensão do barramento, ausência de sinais externos.

Ao inspecionar os painéis de proteção do equipamento, atente para o seguinte:

• correspondência da posição dos dispositivos de comutação com o esquema real da subestação de acordo com o mapa dos dispositivos de comutação de uma determinada conexão;

• falta de sinais externos;

• a posição ligada dos disjuntores que alimentam os dispositivos de proteção.

Além disso, ao inspecionar os gabinetes dos equipamentos, o pessoal operacional registra os dados necessários nos registros relevantes e, se necessário, verifica o funcionamento dos dispositivos e mede as principais grandezas elétricas. Por exemplo, leitura de amperímetros, wattímetros, voltímetros, verificação da eficácia da proteção de linhas de energia (troca de sinais de alta frequência), fixando o valor da corrente diferencial dos dispositivos DZSh da subestação, etc.

Durante uma verificação diária da bateria, a tensão das células de controle (bancos), a densidade do eletrólito (de baterias de chumbo-ácido) é medida. Os carregadores de bateria também são verificados, o valor da tensão da bateria e a corrente de recarga são registrados. Ao verificar uma bateria recarregável, é necessário garantir todas as medidas de segurança necessárias previstas nas instruções de manutenção de um ou outro tipo de bateria. Além disso, a operacionalidade dos sistemas de ventilação e aquecimento de alimentação e exaustão da sala de baterias deve ser verificada.

Em conclusão, refira-se que a inspeção das instalações elétricas das subestações deve ser efetuada de acordo com os requisitos das normas para o funcionamento seguro das instalações elétricas e com a utilização dos equipamentos de proteção individual necessários.